Gracias a treinta años de experiencia y casi tres de planificación, el KESS3 es el logro de la ingeniería más avanzado y visionario jamás concebido.
Hemos optado por cambiar, superando la combinación que siempre nos ha distinguido, para crear algo único y extraordinario que no tiene igual en el mercado en términos de funcionalidad, comodidad y versatilidad.
Programación de ECU y TCU por OBD, Bench y Boot
KESS3 ha sido desarrollada para permitir a cualquier taller o profesional, reparar o recalibrar todo tipo de ECU y TCU del mercado con una interfaz rápida y sencilla.
Rendimiento sensacional, alta flexibilidad operativa y facilidad de uso permiten la interconexión con las unidades de control del motor y la caja de cambios a través de una única herramienta de Alientech.
Herramienta de gran éxito que acompañará a los talleres y profesionales a lo largo de los años.
MODOS DE COMUNICACIÓN KESS3
Combina 3 modos de funcionamiento con un procedimiento de lectura y escritura por OBD, BENCH y BOOT de ECU y TCU.
Su arquitectura renovada aprovecha el rendimiento de cada componente. Un nuevo microprocesador, la última generación de interfaces de I/O, nuevos sensores incorporados y memorias EEPROM y FLASH de alto rendimiento hacen del KESS3 la mejor herramienta de mercado.
El corazón del KESS3: el microprocesador
El microprocesador más potente del mercado 7 veces más potente que la generación anterior. Pura potencia que puede ejecutar tus órdenes mejor y más eficientemente sin necesidad de cambiar de herramienta.
Todas las líneas de comunicación esenciales a tu disposición
KESS3 reconoce de forma automática e instantánea la línea de comunicación adecuada, para que puedas trabajar más rápido, utilizando solo un cable OBD. Ethernet, FlexRay, CAN Bus, K-Line, L-line, J1850, J1708. Todas las líneas de comunicación esenciales a tu disposición.
Proyectado hacia el futuro
GPS, Acelerómetro, Bluetooth y Wifi incorporados en una sola plataforma. La combinación de estos componentes y los constantes avances tecnológicos permitirán desarrollar numerosas funciones nuevas en el futuro.
Rendimiento
El chip USB de alta velocidad aumenta el rendimiento de la importación/exportación de archivos desde y hacia la KESS3 hasta 10 veces. Pero eso no es todo, una nueva infraestructura técnica para la prestación de servicios web. ¿El resultado? Nuevo Alientech Cloud con un rendimiento rapidísimo.
DISEÑO INNOVADOR
Diseño de nylon reforzado con fibra de vidrio. Resistencia y durabilidad para tu taller.
El diseño de Kess3 es completamente nuevo. Fruto de la experiencia a lo largo de todos estos años, el diseño de Kess3, es completamente nuevo, aportando valor utilizando los mejores y avanzados materiales. Diseñado para ofrecerte las mejores prestaciones de manera resistente y versátil gracias a la durabilidad de los materiales.
Kess3 está construida en torno a una carcasa de fibra de vidrio que le aporta ligereza y flexibilidad. Una carcasa ergonómica y resistente para el trabajo diario en los talleres. Una herramienta de robustez excepcional y con total flexibilidad operativa.
Descubre su contenido
Una herramienta de robustez excepcional y con total flexibilidad operativa.
Contenido de la maleta
Cable USB, necesario para interactuar con el instrumento KESS3 a través de la PC.
Cable OBD de nueva generación, que integra todas las líneas de comunicación utilizadas por los distintos fabricantes de automóviles; este cable, por lo tanto, reemplaza varios cableados que fueron utilizados por KESSv2; más concretamente también es capaz de comunicarse con Honda, Volvo, Lotus y Toyota.
Fuente de alimentación 1400SWALIM, capaz de proporcionar suficiente corriente y tensión para comunicarse con las unidades de control electrónico, de forma estable y segura.
144800 Cable TALI, para alimentar el instrumento mediante una fuente de alimentación de banco (la fuente de alimentación, en cambio, se vende por separado)
Cable 144300KBNC para comunicarse con las unidades de control directamente en el banco.
Pack 144300KTER que contiene todos los cables útiles para la conexión en modo BENCH o BOOT (extensor).
144300T104 cable rainbow IDC 26-10 compuesto por 10 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.
144300T105 cable rainbow IDC 26-16 compuesto por 16 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita.
144300T106 cable rainbow IDC 26-26 compuesto por 26 hilos, utilizado para conectar directamente a la placa electrónica de la centralita
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